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更新时间：2024.11.16
工程概况颍河特大桥是目前我国最大跨度的双线有砟简支钢桁梁铁路桥,全长2968.96m,主跨采用128m简支钢桁梁,该桥位于河南省沈丘县新安集镇,并行既有漯阜铁路桥约90m。大桥主桥跨越颍河,是淮河水系最大支流,为Ⅳ级通航河道,设计水位H1/100=42.46m,最高通航水位39.9m,单孔双向通航。该桥主桥跨越颍河,河面较宽,一跨过河;施工期间
坝陵河大桥为主跨1088 m的单跨双铰钢桁梁悬索桥,钢桁梁采用桥面吊机由主塔向跨中进行有铰逐次刚接架设。针对施工中铰处钢桁梁线形不平顺且坡度大,吊索提升力变化较大,临时铰合龙口较多且合龙精度要求高,跨中合龙段合龙口长度偏小及上、下弦合龙口长度偏差不同等难点,对主要施工技术研究、控制后,采用调整吊机轨道坡度及观测临时铰开口量变化并及时与理论值校核的措施,关键梁段双吊点提升、加密观测临时铰合龙口并自然合龙方案,梁端牵引及合龙前端吊索暂不安装的措施,保证各工序安全、有效,实现高精度合龙。
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