与燃煤燃烧主要以燃料型NOx不同的是,燃气燃烧产生的氮氧化物主要为热力型NOx,因此燃气低氮燃烧技术与燃煤有很大不同。热力型NOx的关键控制参数是炉膛温度,故合理优化燃料与助燃空气的混合过程,使得炉膛温度更加均匀,避免局部高温的出现是燃气低氮燃烧的关键技术。另外,要求燃烧机除了有比较好的低氮特性以外,还要有极强的燃料适应性和负荷适应性。目前现有的燃气燃烧机在燃烧其设计燃料的情况下,燃烧效率和污染物排放都很不错,但如果燃料有一定的偏差,其稳燃特性不好,燃烧效率和污染物排放性能都急剧恶化。因此,一个好的超低氮燃烧机除了可以在燃烧设计燃料时达到非常好的燃烧效率和污染物排放标准,同时还应对燃料的变动具有比较宽的适应性,依然具有好的稳燃特性。
本文以冶金行业型钢厂为背景,阐述了燃气加热炉的燃烧机理,对燃烧控制系统的双交叉限幅控制思想进行了分析,并用数学描述方法剖析了系统充分燃烧工况下动态过程的控制特性。
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