涡轮增压机组燃气轮机内气固两相流的数值模拟
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基于欧拉-拉格朗日基本思想,将烟气看成连续相,将颗粒视为离散相,采用气固双向耦合和颗粒随机轨道模型,对某船用增压锅炉燃气轮机内气-固两相流动进行了数值模拟,并重点分析了不同直径固体颗粒在叶栅通道中的运动轨迹分布特点。数值模拟结果可为该型涡轮叶片的气动特性优化设计以及有效防磨措施的制定提供理论参考,以减轻固体粒子对叶片的侵蚀。
催化裂化装置增压机技术改造
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催化裂化装置增压机D250-13机组,扩容改造运转一定周期后就会出现轴瓦研磨,导致振动过高。2016年再次改造,通过采用放大从动轴轴颈、改变轴瓦型式、将变速箱齿轮副齿形换为渐开线齿、叶轮升级为三元流节能叶轮等系列改造措施,有效延长轴瓦的使用寿命并可节电15 k W·h。
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