悬索桥又称吊桥,是一种古老的桥型,以悬挂的主缆为主要承重构件。荷载由吊杆传至主缆,再由主缆传至索塔和锚碇。构件简单、受力明确、经济性好、造型美观是其主要特征。与刚性桥相比具有桥身自重轻、施工方便、投资省、工期短的显著优势,在山区和旅游景点应用前景广泛。本文就青海省门源县桥滩村大通河作窝1-70m人行钢索吊桥(已完工)设计情况加以分析介绍,以供参考。
第一章 编制依据 一、技术标准 1、《公路桥涵地基及基础设计规范》 （JTJ024—日 5）； 2、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 （JTGD62—2004）； 3、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》 （JTJ 025 —86—）； 4、《公路工程抗震设计规范》 （JTJ004—日 9）； 5、《公路桥涵设计通用规范》 （JTGD60—2004）； 6、《公路桥涵施工技术规范》 （JTJ041—2000）； 7、《公路交通安全设施施工技术规范》 （JTC F71—2006）； 8、《公路项目安全性讦价指南》 （JTC/TB05—2004）； 9、《公路桥涵养护规范》 （JTG H11—2004）； 10、《公路工程质量检验评定标准》 （JTC F80—2004）； 二、《福贡县石布朵人马吊桥和布腊人马吊桥新建工程施工邀请招标招 标文件》 三、《福贡县石布朵人马吊桥和布腊人马吊
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