叙述了一种实用的燃料电池广义内阻在线测量方法。此方法是一种软测量方法,计算简单,并根据电堆实际运行情况,对模型进行在线校正,因此所获得的广义内阻及其模型包含电堆运行的实时信息,便于对电堆进行实时控制、故障检测和工程电路分析。
燃料电池综合特性实验 【实验背景 】 燃料电池以氢和氧为燃料,通过电化学反应直接产生电力,能量转换效率高 于燃烧燃料的热机。 燃料电池的反应生成物为水, 对环境无污染, 单位体积氢的储能密度远 高于现有的其它电池。 因此它的应用从最早的宇航等特殊领域, 到现在人们积极研究将其应 用到电动汽车, 手机电池等日常生活的各个方面, 各国都投入巨资进行研发。 按燃料电池使 用的电解质或燃料类型, 可将现在和近期可行的燃料电池分为碱性燃料电池, 质子交换膜燃 料电池,直接甲醇燃料电池,磷酸燃料电池,熔融碳酸盐燃料电池,固体氧化物燃料电池 6 种主要类型,本实验研究其中的质子交换膜燃料电池。 能源为人类社会发展提供动力, 长期依赖矿物能源使我们面临环境污染之害, 资源枯竭 之困。为了人类社会的持续健康发展, 各国都致力于研究开发新型能源。 未来的能源系统中, 太阳能将作为主要的一次能源替代目前的煤,石
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