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更新时间:2024.09.15
北大街实施性施工组织设计参考

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西安市地铁二号线北大街扩建项目围护桩工程 施工组织设计 中铁电气化局集团西铁机械化工程有限公司 1 第一章 工程概况 一、工程概况 本工程为西安地铁二号线北大街站扩建项目,总建筑面积 9439m2,其中地下建筑面 积 5116m2,地上建筑面积 4323m2。本工程地上部分为局部四层,两层地下室,其中地下 二层与北大街站一、二号线的站厅层通过通道连接。 本次施工范围是基坑开挖临时支护,包括围护桩和中立柱钢管桩两种桩型:围护桩 为混凝土灌注桩,桩径为 Φ1000mm,桩间距为 1400mm,围护桩设计桩长 18.945m,桩 数为 142根,钻孔桩混凝土为 C30;中立柱为混凝土灌注桩基础桩的钢管桩,中立柱基 础桩径为 Φ1200mm,基础桩长度为 4.0m,中立柱钢管桩采用直径 630mm,壁厚 12mm, Q235钢,钢管桩内填筑 C30细石混凝土,高度 2500mm,数量为 30根。

大连北大友谊桥维修工程施工控制

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大连北大友谊桥为主跨133 m的简支地锚式钢桁架悬索桥,大桥运营近30年,出现了桥面下挠、桥塔倾斜、索鞍偏位、桥面板破损和桥面振动等病害.为保证桥梁运营安全,对该桥进行了更换桥面系、张拉主缆及更换吊索等方面的维修加固.由于该桥维修加固方案具有较多的风险及不可控因素,为使加固后的结构状态满足设计要求,利用MIDAS Civil软件建立全桥有限元模型,分析结构现状,通过调整主缆松弛系数模拟结构的实际状态;对桥面系拆除阶段、主缆张拉阶段、吊索与索夹更换阶段、新桥面系铺设阶段进行施工控制.结果表明,维修加固后的结构线形与内力符合预期目标,结构整体受力性能得到提高,达到了设计要求.

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