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更新时间:2025.05.03
某工程人工挖孔桩桩基处理 (2)

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某工程人工挖孔桩桩基处理 曹伟良 王英姿 (深圳华森建筑与工程设计顾问有限公司 深圳 518054) [提要 ] 本文通过某工程桩基缺陷的处理过程,着重分析了桩基缺陷产生的原因,并根据 桩基缺陷程度,分别介绍了相应的处理方法;同时对主要的补强施工工艺 --高压旋喷注浆法 做了详细的阐述。 [关键词 ] 大直径人工挖孔桩 缺陷处理 高压旋喷注浆 1. 概况 某工程位于深圳市罗湖区,占地面积约 10718m2。地上部分由 6 层裙楼和 3 栋塔楼组成, 其中主塔搂 46 层 (结构高度约 165m),附塔楼各 26~28 层(结构高度约 98m),地下部分 3 层,底板相对标高为- 12.7m,总建筑面积约 12 万 m2。 该工程所在地段原始地貌单元属 深圳河北岸及布吉河流域之冲积地 , 场地埋藏的地层 (自相对标高 -2.00m 计起 )有 : 人工填土层 (厚度为 0.3~1.2m

人工挖孔桩桩基自评报告[1]

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汉鄂高速第 HEFJ-1标段华浦互通收费站 人工挖孔桩 自 评 报 告 编 制 人 : 审 核 人: 编制日期: 2011年9月15日 施工单位:湖北华盛建设工程有限公司 人工挖孔桩自评报告 一、工程概况 本工程由湖北广晟汉鄂高速公路有限公司投资兴建,建设场地位 于鄂州市胡林镇崔汤村汉鄂高速第 HEFJ-1标段华浦互通收费站, 工程 总建筑面积 730.42㎡,建筑高度 9.45m,为框架结构。基础为桩基础, 人工挖孔桩直径 1000mm,进入持力层不小于 50cm,砼强度设计等级为 C20,钢材均采用鄂钢钢材。 箍筋为螺旋箍间距 100MM焊接方法采用单 面搭接焊,焊接长度 30 cm。 结构设计使用年限为 50 年,结构安全等级为 2 级,地基基础设 计等级为丙级,抗震等级为四级。 二、参建单位 建设单位:湖北广晟汉鄂高速公路有限公司 勘察单位:湖北省交通规划设计院 设计单位:湖北省

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