在过去的道路建设中，热沥青一直是在基础材料中起到了挑大梁的作用，不仅造价低廉，而且经久耐用，甚至还能够有比较好的兼容性，但是因为有一定的人体毒性，而且加工过程中对温度的要求比较高，所以现在被新的材料即乳化沥青所代替。乳化沥青相对而言造价比较高，而且工艺简单兼容性好，能够和混合材料大剂量的使用，造价也相对经济实惠，安全性高，所以现在在工程工艺中广泛使用。本文仅仅就路面中的灌缝技术来进行一些探讨。
热沥青表处桥面防水粘结层具有防止雨水下渗造成桥面沥青铺装层早期破坏的作用,能够很好地将桥面沥青铺装层与水泥混凝土桥面板粘结起来,减少了桥面沥青铺装层的病害。
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