在日东高速公路K219+842～K220+060工后缺陷区路段综合处治实践中,利用综合勘察方法明确缺陷原因和范围,提出了对出现裂缝和沉降量较大或地基在压缩主固结阶段的路基,采取竖、斜孔注浆对地基路堤进行加固的方案,质量检测的方法和相应的检测标准,及工后缺陷路段加固处理设计原则和可选方案以及分段对待、标本兼治的综合加固技术。
日东高速公路桥梁病害原因分析和处理措施——日东高速公路是山东省公路网主框架“五纵、四横、一环”中南部大动脉的重要组成部分．是国道主干同三高速公路和京沪京福高速公路的重要连接线。日东高速公路(菏泽段)于2002年建成通车．桥梁的设计荷载为汽一超20挂一...
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