创城工程施工质量标准 路缘石和挡车柱： 原则：1、缘石应设置在中间分隔带、 两侧分隔带及路侧带两侧， 缘石可分为立缘石和平缘石。 2、立缘石宜设置在中间分隔带、两侧 分隔带及路侧带两侧。 当设置在中间分隔带及两侧分隔带时， 外露高 度宜为 15cm～20cm；当设置在路侧带两侧时，外露高度宜为 10cm～ 15cm。3、平缘石宜设置人行道与绿化带之间，以及有无障碍要求的 路口或人行横道范围内。 4、挡车柱设置高度宜为 15cm～20cm。5、 树穴石设置宜与人行道一样高，原则上不高于 2cm。 要求： 1、路牙石要平整、不倾斜、不缺失破损。 2、树穴石不得 缺失，树穴中土方不得裸露。 3、拦车柱不得倾倒，不得有小广告。 人行道： 结构层次： 1、人行道铺装设计分土基与铺装结构两部分。铺装 结构自上而下可分为面层、整平层、基层、垫层等。垫层可根据土基 的水文地质情况以及基层材料特点按需设置。
新奥法在隧道施工中,它以隧道工程经验和岩体力学的理论为基础,将锚杆和喷射混凝土组合在一起作为主要支护手段的一种施工方法,结合宝天曼隧道工程实际,对新奥法技术特点、施工原理及工艺进行阐述,为同类隧道工程提供交流参考的经验。
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