脉冲爆震发动机管壁废热加温燃油实验
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在内径为110 mm的大管径脉冲爆震发动机模型上,以煤油为燃料,空气为氧化剂,进行了脉冲爆震发动机不同爆震频率的管壁换热实验.实验结果发现利用管壁废热加温燃油可以提高燃油的温度,改善爆震性能并缩短爆燃到爆震的转捩(DDT)距离,也能够有效地降低发动机的管壁温度.当发动机工作在20Hz时,管壁温度最大可以降低94℃.
施工燃油供应协议
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施工燃油供应协议——甲方:(需方) 乙方:(供方) 为保障 工程施工所需燃油的供应,经甲、乙双方协商,乙方作为甲方施工所用燃油的供应方。为明确燃油供应中的权利和义务,双方在平等、自愿的基础上,签订如下协议,共同遵守: 一、甲方施工生产...
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