白马湖桥施工组织计划 一、编制依据 白马湖桥施工组织计划是根据 《龙港路白马湖桥地质勘探报告》 、 《城市道路设计规范》 CJJ37-90、《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-2000 以及设计图表和合同文件等进行编制。 二、工程概况 白马湖桥位于龙港路 K1+005处，预应力连续箱型梁桥，跨径为 3×25m，车道宽 26m，全桥长 81.0m。 桥基础采用 D150的钻孔灌注桩基；桥台采用桩接盖梁式埋置桥 台；桥墩采用桩柱式；上部结构采用预应力箱梁型梁， 先预制再吊装。 三、施工工艺及技术方案 1、平面控制和高程控制测量 1 ）基线 利用业主给定的坐标点或附合后的辅 助坐标点，两岸用红外线测距仪设置长度接 近桥轴线长度的 0.5～0.7 倍的基线，使之 与桥轴线的夹角尽可能接近 90°，使平面控 制成为两个四边形混合组成的三角网，这样 可直接测量桥轴线长度和计算墩台施工放 样数据。
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