第 1章 绪论 1.1 概述 铁路建设是一项牵涉面广, 影响因素多, 技术层次高的复杂的系统工程, 是 一项以线路为纽带包括经济、行车、桥梁、隧道、轨道、路基、站场等有关专业 或工程,以及站后通信信号、机车车辆、电力、给排水、房屋建筑、施工组织、 概预算等多学科、多工种、多专业综合运行联合开展工作的庞大的系统工程。 对于铁路建设应当为总体设计, 总体设计实质是针对一条铁路建设的系统规 划设计,在这个系统规划指导下, 是铁路整个设计过程达到协调最好、 周期最短、 成本最低,并得到最优的设计成果。 铁路的总体设计中以铁路选线设计最为关键。 1.2. 我国铁路选线设计的基本任务 铁路建设是一项牵涉面大、 影响因素多、 技术层次高的复杂的系统工程, 是 一项以线路为纽带,包括经济、行车、桥梁、隧道、轨道、路基、站场等有关专 业或工程,以及站后通信信号、 机车车辆、电力、给排水、房屋建筑、施工组织
一、设计图纸 二、设计说明 1)本工程为单层砖混结构, M2.5 水泥石灰砂浆砌一砖内外墙及女儿墙,在檐口处设 C20钢筋混凝土圈梁一道,在外墙四周设 C20 钢筋混凝土构造柱。 2)基础采用现浇 C20钢筋混凝土带型基础、 M5 水泥砂浆砌砖基础; C20钢筋混凝土 地圈梁。 3)屋面做法:柔性防水屋面。 面层:砂撒面。 防水层: SBS弹性沥青二布五胶。 找平层: 1:2.5水泥砂浆 20mm 厚。 找坡层: 1:6 水泥炉渣找坡 (最薄处厚 10mm)。 基层:预应力空心屋面板。 落水管选用 110UPVC 塑料管。 4)室内装修做法如下: ①地面: 面 层: 1:2.5带嵌条水磨石面, 15mm 厚。 找平层: 1:3 水泥砂浆, 20mm 厚。 垫 层: C1O 混凝土, 80mm 厚。 基 层:素土夯实。 ②踢脚线:高 150mm,同地面面屋做法。 ③内墙面: 1:2.5