. . 快速路三期桥体涂装工程 施工方案 中铁十局集团 2011 年 5 月 21日 1 一、工程概况 新建桥体在建造施工中难以避免的会出现表面模板缝个别部位泡浆、和针 孔等状况。建成使用的桥梁长期受到海洋大气环境侵蚀，局部钢筋的锈蚀严重 影响桥体外表面的观感，不仅对市容产生影响，长时间还将威胁到桥梁的耐久 性。目前，在世界范围内和我国大中城市，特别是在沿海地区已经大面积采用 对桥体保护措施，采用科学适当的保护涂层，不仅达到外观装饰效果，涂层耐 候和耐久性能优异，从而大大增加桥梁使用寿命。 根据市领导的指示要求，我们组织有关专家进行了现场调研，针对存在的 问题提出以下桥体涂装方案： 二、工期安排 快速路三期桥体涂装工程（城建集团部分） ，我公司计划进驻 30 人的施工 队伍，分二组进行施工，每组 15人，计划 5 月 25日正式开工， 36天全部完成 施工任务，若业主对工期提出具体要
For personal use only in study and research; not for c o m m e r c i a l u s e 蒃 蒀 羀快速路三期桥体涂装工程 羆 薄施工方案 袃 荿 螆 薆 羁 衿 蒇 莃 莃 芈 芇 蒄 蒂 羂 羈 蒆 薀中铁十局集团 莁 2011 年 5 月 21 日 螈 芃一、工程概况 羃新建桥体在建造施工中难以避免的会出现表面模板缝个别部位泡浆、 和针 孔等状况。建成使用的桥梁长期受到海洋大气环境侵蚀，局部钢筋的锈蚀严重 影响桥体外表面的观感，不仅对市容产生影响，长时间还将威胁到桥梁的耐久 性。目前，在世界范围内和我国大中城市，特别是在沿海地区已经大面积采用 对桥体保护措施，采用科学适当的保护涂层，不仅达到外观装饰效果，涂层耐 候和耐久性能优异，从而大大增加桥梁使用寿命。 螀根据市领导的指示要求，我们组织有关专家进行了现场调研，
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