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更新时间：2024.11.23

头条 基坑回填问题

有可能是两种土质进行回填。如果是一种土回填，设置一个回填单元也可以的。

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桥台台背回填总结

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1 K164+380盖板明涵台背回填首件工程施工总结一、概述 2012年 6 月 18日至 2012年 6月 25日选取 K164+380涵洞进行了台背回填首件施工，施工严格按照克塔总监办【 2012】20 号文要求组织台背回填施工。经过现场监理的监督和指导，在我项目部人员的共同努力下，于 2012年 6月 25日完成了首件台背回填的施工工作。严格控制各层的压实度，并 2012.7.2 日进行了弯沉检测，共检 8点，平均弯沉值为 142。满足台背回填的质量要求。并对该台背回填总结如下。二、施工准备 1、人员准备本首件涵洞台背回填工程参与的技术人员如下：姓名专项职务施工现场职责陈中略总工主要负责现场施工方案的设计与交底，现场施工组织钟康保质检工程师负责施工现场的质量控制、验收与报验黎瑞波试验室主任负责填料与现场压实度、弯沉检测朱熙专职

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台背、基坑回填施工作业指导书

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1 台背、基坑回填施工作业指导书桥（涵）头跳车是公路工程施工中的“八大”质量通病之一，其产生的原因诸多，但其中主要的原因有：台背回填施工质量差，所采用的原材料和施工压实度达不到规范要求，引起台背回填土自身后期压缩沉降，造成桥台与路基填土之间的沉降量过大。为了有效预防和减少桥头跳车现象的发生，保证行车的舒适和安全，特制定沿海高速公路台背、基坑回填施工作业指导书。河北省沿海高速公路台背回填，施工设计图纸所采用的回填材料主要有两种：即 8％的石灰土和液态粉煤灰。现就台背、基坑回填施工应遵循的一般原则和不同材料回填施工方法与技术要求分述如下：一、台背回填施工应遵循的原则 1 、台背回填所用材料必须符合设计图纸的要求。 2 、台背回填应与锥坡填土同步进行。 3、台背回填时，台（涵）身圬工砂浆的强度或砼强度应达到设计强度的 75％以上，并且在结构物施工过程中

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