近日,江苏法尔胜泓昇集团有限公司承担的省科技成果转化专项资金"特大桥梁用超高强度、耐久型缆索材料研究及产业化"项目顺利通过验收。该项目主要开发了超高强度桥梁缆索、新型抗风雨振缆索制造和耐久型拉锁、智能拉锁制造等4项技术体系,产品关键性能指标达到国际领先水平。项目突破了斜拉桥建设主跨不能超过1000米的技术瓶颈,大幅降低了材料
架桥机验算 一、纵梁强度验算: 纵梁由公制贝雷组成, 采用双导梁形式, 由于右侧悬臂起吊, 右侧悬臂受力为最大, 该导梁组成右侧四排单层,左侧三排单层,验算只需对右侧纵梁即可。 安装时右侧受力纵梁受力图: 均布荷载q F左 F左 Ra Rb 1、 均布荷载 q=100*4+43+110=553kg=5.53kN 2、 集中荷载 F是根据悬臂长度来计算,依横梁示意图可画受力图 Rc Rd Q+W G 加重物时确定,为确保稳定加重物应保证 1.5 倍稳定安全系数 令 MB1=0, 1.5*2*17-10G=0 ,得 G=5.1t=51KN(说明 17t 为梁单头重量加平车自重, 该梁总重为 30t,30/2 为 15t,平车重为 2t。) a、 支点反力 令 Md=0, 5.1*1+R B1*9-17*11=0 ,得 Rc=20.2t=202KN ,得 Rd=1.9t=19KN F=20.
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