油田现场用柴油机和各种车辆中的气门弹簧座是易损零件之一。以往对其冷挤压组合凹模设计采用经验法,精确性不高,凹模易损坏。鉴于此,采用优化设计,给出冷挤压组合凹模优化设计模型,导出优选组合凹模各圈直径和过盈量的计算式;针对一种气门弹簧座的组合凹模,给出优化设计结果。
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