钱塘江大桥公路桥面伸缩缝的改造
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钱塘江大桥公路桥面伸缩缝的改造——钱塘江大桥建成于1937年,主桥系道门郎高拉力钢桁架公、铁两用双层式桥梁、铁路桥为下承式、全长1 322.1 m,公路桥为上承式,全长1 453 m。钢桁架高10.67 m,两片桁架中心距6.1 m,跨径67 m,上下弦分别承托公路桥、铁路...
钢纤维混凝土在桥面伸缩缝锚固端中的应用
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钢纤维混凝土在桥面伸缩缝锚固端中的应用——本文介绍了钢纤维混凝土在桥面伸缩缝锚固端中的应用,仅供读者参考。
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