阿门其日格至小壕兔(矿区)一级公路 桥 面 系 防 水 层 检 查 表 合 同 段:( K 97 + 500 ~ K 130 + 982 ) 桥 30表 施工单位: 内蒙古新大地建设集团股份有限公司 监理单位: 北京中港路通工程管理有限公司 工程名称 桥孔编号 检查日期 检查项目 允许偏差或规定值 实测值 防水涂膜厚度 mm 粘结强度( Mpa) 抗剪强度( Mpa) 剥离强度( N/mm) 检 查 技术主管 施工单位自检结论: 质检工程师签名: 年 月 日 监理意见: 监理工程师签名: 年 月 日 监理独立抽检
. 专业资料 铰缝及板底勾缝标准化施工 一、前言 随着公路工程质量的提高,桥梁涵洞等对结构的耐久性,以及在行车过程中的舒适性 要求越来越高。为了提高桥梁铺装结构层的耐久性及行车舒适性, 对于空心板桥除精细施 工桥面铺装层外,关键的就是要做好桥梁铰缝的施工。 铰缝是桥梁上部结构中空心板连接 的关键部位,但施工中往往未引起足够重视。 因铰缝钢筋的连接质量及铰缝混凝土的密实 程度,而造成空心板受力不均匀,最终导致桥面铺装层开裂, 形成路面破损。板底铰缝的 不密实,也会造成板底勾缝早期脱落, 影响板底整体外观质量。 在我国沥青混凝土桥面铺 装层早期破坏非常重, 极影响了桥梁的通行能力, 这其中由于铰缝施工工艺不完善, 工法 粗糙导致桥面出现裂纹破坏是其中之一。 在各级部门强化铰缝施工工艺的过程中, 加强铰 缝标准化施工显得非常必要。 二、工艺特点 该标准化施工以精细化,规化,可操作性为原则,格控