桥梁墩台身施工方案 一、概述 达成铁路扩能改造工程 5 标段第二项目部 DK138+500 ~DK149+000 段桥梁工程: 墩身高, 最大高度达 27m ;截面尺寸大,均为双线桥,结构最小边尺寸为 2.2m,为大体积混凝土工 程。施工难度大,为确保墩身施工质量,特编制墩台身施工方案。 二、施工方法 墩身模板采用特别设计的厂制定型大块钢模板拼装,对拉螺栓加固模板,墩身高度在 15m 以内的一次支立成型;墩身高度在 15m 以上的分两次立模浇筑砼。桥台外露面采用大块组 合钢模板, 局部辅以木模, 模板缝用双面橡胶密封条密封。 顶帽模板采用厂制拼装式大块钢 模。 墩台身混凝土均采用泵送混凝土, 插入式振捣器捣固。 工地现场设钢筋加工棚进行钢筋加工 制作,现场绑扎。墩台身混凝土按大体积混凝土施工工艺进行施工。 (一)、脚手架工程 1、构架结构(见附图 1 和附图 2 所示) 采用双排钢管脚手架
柱式桥墩施工方案 一、编制依据 1、《两阶段施工图设计》第三册; 2、《公路工程技术标准》 JTG B01-2003 ; 3、《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1 -2004; 4、《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60-2004 ; 5、《公路钢筋混凝 土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTG D62-2004 ; 6、《公路桥涵施工技术规范》 JTG 041-2000 。 二、工程概述 桥梁下部构造采用直径为 1.0m 和 1.1m 钢筋混凝土圆形双柱式桥墩, 桥台为柱式桥台,钻孔灌注桩基础,孔径为 φ1.2m。桥墩盖梁及台帽设有 支座垫石、防震挡块。 桥梁上构采用预应力混凝土 (后张 )空心板梁,跨径 13m桥梁上部构造采用空 心板梁 (桥面连续 ),跨径 16m桥梁上部构造采用空心板梁,先简支后连续结构。 桥面铺装底层采用 10cm厚的 C50抗冻抗
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