武汉天兴洲长江大桥是我国第六座长江大桥，主桥长4657米，全桥共有91个桥墩，是当今世界公路、铁路两用斜拉桥中跨度最大的桥梁。它是继芜湖长江大桥之后，我国第二座公路、铁路两用斜拉桥，可以同时承载2万吨载荷，是世界上载荷量最大的公路、铁路两用桥。
宽幅矮塔斜拉桥最大悬臂阶段主梁受力分析——矮塔斜拉桥主梁不仅受轴向压力，还要承担相当部分的弯矩和剪力，所以其受力复杂，空间应力的不均匀现象十分严重。并且随着箱梁的宽度的增大剪力滞效应更加严重，施工过程中主梁截面剪力滞对结构的影响较成桥以后更大...
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