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更新时间:2024.11.17
中国桥梁设计使用年限的研究

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简述了中国桥梁的发展,对国内外桥梁的设计使用年限进行了介绍,通过分析表明中国桥梁的实际使用寿命远远没有达到设计使用年限要求;在分析桥梁经济、社会变迁速度、车辆通行量、建筑材料、人为及其他因素与桥梁设计使用年限关系的基础上,研究了现有桥梁设计使用年限的不利影响以及缩短桥梁设计使用年限可能带来的益处和产生的效应,由此说明中国桥梁应缩短设计使用年限。

建筑施工塔吊的使用年限

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对建筑施工塔吊的使用年限根据 建设部《关于发布建设事业 “十一五”推广 应用和限制禁止使用技术 (第一批 )的公告 )(第 659号)规定,作如下规定。 1)塔吊主要承载结构件由于腐蚀或磨损而使结构的计算应力提高, 当超过原 计算应力的 15%时应予报废。对无计算条件的塔吊, 当腐蚀深度达原厚度的 10% 时应予报废。 2)塔吊主要承载结构件如塔身、起重臂等,失去整体稳定性时应予报废。如 局部损坏并可修复的,则修复后不能低于原结构的 承载能力。 3)塔吊的结构件及焊缝出现裂纹时, 应根据受力和裂纹情况采取加强或重新 施焊等措施,并在使用中定期观察其发展情况。 对无法消除裂纹影响的应予以报 废。 4)塔吊主要承载结构件的正常工作年限, 按使用说明书要求或按使用说明书 中规定的结构工作级别、 应力循环等级结构应力状态计算。 若使用说明书未对正 常工作年限。结构工作级别等作出规定, 且不能得到塔

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