桥梁伸缩缝设置原则方法 . _ 所属分类：数据 /知识 /短文 -> 市政工程 ,轨道交通知识 -> 桥梁工程 (1) 小跨径的中小桥 (如 20m以内的 )宜不设伸缩缝。支座采用固 定式橡胶支座， 让墩台的弹性变形和台后的土抗力来抵抗温度应 力(因变形长度在 10m以内伸缩量一般在 5mm以内 )。也可以在路 面及桥面铺装摊铺完了，再沿原缝开一条宽 2cm深 3～5cm的假 缝，内填以沥青麻絮或其他可塑性材料以防面龟裂。 (2) 中、小桥宜采用 W型伸缩装置，它具有以下一些优点：①伸 缩体与铁件联接可不用胶水，而利用橡胶本身的预压密缝防水； ②构件尺寸小，相应材料用量省，施工方便，造价低；③温度伸 缩变形发挥像胶弹性材料性能。 在外荷作用下则充分利用拱形结 构的优势。 (3) 从实践和有关资料来看，不论 W型、V型、空心板型的橡胶 体都可使用。 毛病不在胶体本身， 而是在整个伸缩装置结
桥梁伸缩缝设置原则方法 . _ 所属分类：数据 /知识 /短文 -> 市政工程 ,轨道交通知识 -> 桥梁工程 (1) 小跨径的中小桥 (如 20m以内的 )宜不设伸缩缝。支座采用固 定式橡胶支座， 让墩台的弹性变形和台后的土抗力来抵抗温度应 力(因变形长度在 10m以内伸缩量一般在 5mm以内 )。也可以在路 面及桥面铺装摊铺完了，再沿原缝开一条宽 2cm深 3～5cm的假 缝，内填以沥青麻絮或其他可塑性材料以防面龟裂。 (2) 中、小桥宜采用 W型伸缩装置，它具有以下一些优点：①伸 缩体与铁件联接可不用胶水，而利用橡胶本身的预压密缝防水； ②构件尺寸小，相应材料用量省，施工方便，造价低；③温度伸 缩变形发挥像胶弹性材料性能。 在外荷作用下则充分利用拱形结 构的优势。 (3) 从实践和有关资料来看，不论 W型、V型、空心板型的橡胶 体都可使用。 毛病不在胶体本身， 而是在整个伸缩装置结
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