精品 - 可编辑 - 一、 工程概况 1、XXX 中桥工程概况如下 ： （1）、总体：XXX中桥为 3 跨 20m 预应力钢筋砼 T梁，中心桩号为 K8+901 ， 河道与道路斜交 120°。桥梁上部采用预应力 T梁，先简支后连续；桥梁下部 桥墩为柱式墩接盖梁，桩基设计为嵌岩桩，桩径 1.5 米，柱径 1.3 米，桩柱接 头处设置系梁一道，桥台为肋板式轻型桥台，桩基础，桩径 1.2。预应力 T梁 采用现场预制，桩基采用冲击成孔浇筑水下混凝土成桩。河道使用功能为泄 洪，不通航。桥梁设计洪水频率为 1/100 ，桥梁设计荷载等级为汽车荷载公 路-1 级。 （2）、桥梁横断面：总宽 41m ，即（0.5m 防撞护栏 +3.5m 人行道 +4X3.75m 车道+0.5 m 路缘带 +1.0m 中央分隔带） X2。 （3）、 桥梁横坡：采用双向横坡 2.0%。 （4）、 桥梁纵坡：桥梁中心线位于竖
钢-混梁桥面混凝土浇注、支架作业指导书 1、总体的施工安排情况 根据现场的具体情况，后沙峪车站南侧（第一次开通段）的钢箱梁 采用现场预制桥面板，采用架桥机铺架的施工方案，预制场地选于安富 路南侧HS-103～HS-108施工范围内 ,共设六具预制桥面板的台座。后沙 峪车南侧共设计有 10片钢箱梁，分二批运至桥面板预制场，第一批运六 片，分别为 4×42m双线箱梁与 2×35m双线箱梁。桥面板施工采用集中现 场预制支架法施工，桥面混凝土为 C40补偿收缩混凝土，整个预制钢梁 上桥面一次浇注。事前在主梁顶现场绑扎桥面钢筋，绑扎完毕经监理验 收合格后可浇桥面混凝土。浇注一定遵循由跨中向两端、由外侧向内侧 浇注，以防止桥面混凝土开裂。以 42m钢梁为例，一片梁一次浇注桥面 混凝土为 53.45m3。浇注时对称的由跨中向两端洒料，要加强振捣，以 插入式振捣为主，浇注完毕后适时收面、拉毛；终凝后覆盖并
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