1 钢-混梁桥面混凝土浇注、支架作业指导书 1、总体的施工安排情况 根据现场的具体情况， 后沙峪车站南侧 （第一次开通段） 的钢箱梁采 用现场预制桥面板，采用架桥机铺架的施工方案，预制场地选于安富路 南侧 HS-103～HS-108施工范围内 ,共设六具预制桥面板的台座。后沙峪 车南侧共设计有 10片钢箱梁，分二批运至桥面板预制场， 第一批运六片， 分别为 4×42m双线箱梁与 2×35m双线箱梁。桥面板施工采用集中现场 预制支架法施工，桥面混凝土为 C40补偿收缩混凝土，整个预制钢梁上 桥面一次浇注。事前在主梁顶现场绑扎桥面钢筋，绑扎完毕经监理验收 合格后可浇桥面混凝土。浇注一定遵循由跨中向两端、由外侧向内侧浇 注，以防止桥面混凝土开裂。以 42m钢梁为例，一片梁一次浇注桥面混 凝土为 53.45m 3 。浇注时对称的由跨中向两端洒料，要加强振捣，以插入 式振捣为主，浇注完毕后适时收面
1 钢-混梁桥面混凝土浇注、支架作业指导书 1、总体的施工安排情况 根据现场的具体情况， 后沙峪车站南侧 （第一次开通段） 的钢箱梁采 用现场预制桥面板，采用架桥机铺架的施工方案，预制场地选于安富路 南侧 HS-103 ～HS-108 施工范围内 ,共设六具预制桥面板的台座。 后沙峪 车南侧共设计有 10 片钢箱梁，分二批运至桥面板预制场， 第一批运六片， 分别为 4×42m 双线箱梁与 2×35m 双线箱梁。桥面板施工采用集中现场 预制支架法施工，桥面混凝土为 C40 补偿收缩混凝土，整个预制钢梁上 桥面一次浇注。事前在主梁顶现场绑扎桥面钢筋，绑扎完毕经监理验收 合格后可浇桥面混凝土。浇注一定遵循由跨中向两端、由外侧向内侧浇 注，以防止桥面混凝土开裂。以 42m 钢梁为例，一片梁一次浇注桥面混 凝土为 53.45m 3。浇注时对称的由跨中向两端洒料，要加强振捣，以插 入式振捣为主，浇注
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