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更新时间:2024.11.24
桥梁施工监控(1)

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Hi A? 1?1RPsh(oi H)i B?Y1 A? Pch(PA) 式中: P=qc/Hi φA—柔索段在 A 点的倾角 yA—A 点的竖向坐标 索段上 任意点 yi 坐标为: y1 i? PchP(x?A)?B STi i??Soi(1??t? EA) (4-15) 式中:α—柔索的线膨胀系数; t—温度的变化值; Ti—索段拉力的平均值,其计算公式如下: T?Hi2?(Rai?Sqc)2 ?Si? TEAdS 式中: ?Si—索段的伸长 S—索段的长度。 令: ?Si?dSTi oi EA 则有: TidSoi?TdS Tli2i? 1Soi ?0 H i?(Rai?Sqc)2ds 又索长有应力长度为: Si? 1 P ?shP(Li?A)?sh(P?A)? 式中: Li—索段的水平投影长度。 则 有: Li? 1Psh?1

桥梁施工监控 (3)

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桥梁施工、运营监测与控制 随着社会经济的不断发展, 现代社会对于交通依赖程度不断加大, 特别是处于交通工程 中的桥梁, 地位尤其突出, 不论是处于施工中的桥梁还是运营使用当中的桥梁, 其安全性和 其它技术指标, 直接关系到国家和人民群众的生命财产安全, 所以建立一套行之有效的、 具 有相当科技含量的贯穿桥梁施工阶段、 运营管理阶段的监测和控制方法和手段, 就显得尤为 重要,下面我们就浅谈一下桥梁在施工、运营当中的监测与控制的方法及手段。 一、桥梁监测 桥梁监测是通过对桥梁结构状态的监控与评估, 为桥梁在特殊气候交通条件下或桥梁运营状 况严重异常时触发预警信号, 为桥梁维护、 维修与管理决策提供依据和指导。 监测系统对以 下几个方面进行监控: 桥梁结构在正常环境与交通条件下运营的物理与力学状态; 桥梁重要 非结构构件(如支座)和附属设施(如振动控制元件)的工作状态;结构构件耐久性;桥梁 所处

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