以变速器取力器的通气塞漏油为研究对象,分析取力器在整车工况下润滑系统的漏油机理,并据此进行改进设计。通过试验验证,得出改进设计的取力器无通气塞漏油现象,满足使用要求。
本文通过对车载消防泵、夹心式取力器、汽车发动机的匹配计算分析,得出最佳的匹配型号及数据,可保证消防车在各种工况下正常运行,消除因匹配不合理而产生的故障。
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