年中工作小结 今年初有幸进入久大集团，成为公司一员并服务于钟学路项目 部，担任桥梁队长一职，监督运量河桥的生产工作情况，在此结合本 工程工作中的一些得失， 更为了今后工作的更好开展， 把在本工程桥 梁工程施工至此阶段的要点做一下小结。 一、桩基工程质量控制要点 1、钻孔桩钻孔： （1）为防止桩基偏位，应高度重视钻孔桩开孔至成桩前的桩位控制 工作，测量放样须做到“一放二复三报检” ，须埋十字护桩加强日常 检校。 （2）为及时掌握钻孔情况，应规范、完整钻孔记录，以全面反映实 际工况和地质变化。钻孔作业应分班连续进行，随时捞渣留样验证， 原始记录表必须逐桩逐机现场记录，真实记录停钻、换杆、维修、事 故、进尺、地质变化等有关情况。 （3）当地质情况与地质剖面图严重不符以及遇溶洞、 流沙地质等异 常情况时，应及时告知设计单位完善设计， 避免因变更而影响下部构 造的整体进度。 2、钻孔桩清孔： （1）
测量是工程的眼睛，作为测量人员，我们本着实际求实、一切以数据说话 的原则从事测量工作。 2012 年在 泗泗高速公路测量工作中，总结出一些 经验与教训，以利来年更好开展工作。 测量之前，应熟悉图纸、编制测量方案、针对特定构造物和道路路线编一 套测量程序，以利测量工作。 全线测量工作的主要内容 1、全线的导线水准点的定时复测与加密，与相邻标段导线点的联测等。 2、路基方面：挖方（本工程无填方）主要监控开挖开口线的宽度、挖方 的边坡、挖方平台的宽度与高程、 路床成型后的中桩位置、宽度与高程等。 3、桥梁方面：桥梁桩基主要是中心位置、桩基底高程、施工过程中的孔 径检查、浇筑面高程的控制；桥台、台身、承台、系梁、薄壁墩主要是立 模前的测量放样与复核， 各种预埋件的位置的放样与复核， 模板的底高程、 模板的几何尺寸、砼顶浇筑面的高程控制以及成型后的轴线偏位检测等； 系梁的轴线、立模底高程、模板的几何
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