桥梁计算荷载 一、 桥梁设计作用的分类： 1. 概念： 作用——公路桥涵设计术语 直接作用（荷载）：施加在结构上的一组集中力或分布力 间接作用：引起结构外加变形或约束变形的原因 2. 分类： 永久作用 1 结构重力（包括结构附加重力） 2 预加力 3 土的重力 4 土侧压力 5 砼收缩及徐变作用 6 水的浮力 7 基础变位作用 二、 桥梁工程作用取值方法 (一) 设计时，对不同的作用采用不同的代表值 可变作用 1 汽车荷载 2 汽车冲击力 3 汽车离心力 4 汽车引起的土侧压力 5 人群荷载 6 汽车制动力 7 风荷载 8 流水压力 9 冰压力 10 温度（均匀温度和梯度温度）作用 11 支座摩阻力 偶然作用 1 地震作用 2 船舶或漂流物的撞击作用 3 汽车撞击作用 1. 永久作用：采用标准值作为代表值 2
桥梁工程 1、目的／使用范围 为确保桥梁施工的施工质量，达到设计及施工规范要求，提高产品质 量，特制本作业指导书；本作业指导书适用于桥梁工程施工。 2、编制依据 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》 （TB10415–2003）; 《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》 (TB10424–2003); 3、作业内容及程序 地基处理→基地换填→墩台制作施工→梁的制作施工→支座安装→ 明桥面和桥梁附属设施施工 一、（1）桥梁地基处理 ： 1. 基坑开挖前应按地质、 水文资料和环保要求，结合现场情况，制定施 工方案，确定开挖范围、开挖坡度、支持方案、弃土位置和防、排水 等措施。 2.基坑土方施工应对支护结构、周围环境进行观察和观测，当发现异常 情况应停止施工及时处理，待恢复正常后方可继续施工。 基地处理应符合下列规定：①基地处理应清除岩面松碎石块、淤泥、苔 藓，凿出新鲜岩面，表面应清洗干净，
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