桥梁的基本组成和分类 传统的说法 桥梁主要由桥跨结构、墩台、基础、附属工程等部分组成⋯⋯。 随着大型桥梁的增多、 结构先进性和复杂性的增强、 对桥梁使用品质的要求越来越高， 传统 提法的局限性逐渐显露。 现在的提法： 桥梁由 "五大部件 "与 "五小部件 "组成。 桥梁的基本组成和分类（续 1） 所谓“五大部件”是指桥梁承受汽车或其他运输车辆荷载的桥跨上部结构与 下部结构，它们必须通过承受荷载的计算与分析， 是桥梁结构安全性的保证。 五大部件： 1）桥跨结构 (或称桥孔结构、上部结构 )。路线遇到障碍（如江河、山谷或其他路线等） 的结构物。 2）支座系统。支承上部结构并传递荷载于桥梁墩台上，它应保证上部结构预计的在荷 载、温度变化或其他因素作用下的位移功能。 3）桥墩。是在河中或岸上支承两侧桥跨上部结构的建筑物。 4）桥台。设在桥的两端；一端与路堤相接，并防止路堤滑塌；另一端则支承桥跨上部
一、涂料的组成 涂料是涂于物体表面能形成具有保护、装饰或特殊性能的固态涂膜的一类液体或固体材 料的总称。在汽车修补涂装中所采用的涂料品种较多，并且随着科学技术的发展，新的 品种将继续出现。为了便于掌握和管理，必须对涂料产品进行统一的分类、命名和编号。 汽车涂装所用的涂料一般由四种基本成分组成：颜料（包括体质颜料）、成膜物质（树 脂）、溶剂和辅助材料（添加剂）。 颜料：颜料是涂料中不挥发物质之一，它赋予面漆色彩和耐久性，起美观装饰作用，同 时使涂料具有遮盖力，并提高强度和附着力，改变光泽，改善流动性和涂装性能。颜料 分着色颜料、体质颜料和防锈颜料三类。 着色颜料是涂料中使用品种最多的一类，它是一种不溶于涂料基料的微细粉末状的固体 物质，它分散在涂料中，可以起到某些特殊的作用，主要是着色和遮盖物面，另外，它 还能提高涂膜的耐久性、耐候性和耐磨性，其色彩还要鲜艳、美丽，具有良好的着色力 和遮盖力
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