盖梁 钢筋加工及安装施工技术方案 一、工程概况 信阳至南阳高速公路泌南土建五标起讫里程为 K135+800～K147+200， 全长 11.4km。全段共有大桥 1座，中桥 11座，小桥 6座，天桥 3座，跨线 桥 3座。 二、施工内容 本施工方案涉及大、中桥、天桥、跨线桥盖梁钢筋加工及安装的施工。 三、编制依据 1、根据上海至武威国家重点高速公路河南境泌阳至南阳高速公路施工 图设计（ NO.5）合同要求及施工规范。 2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ040—2000） 3、《公路工程质量检验评定标准》 （JTG F80/1—2004） 4、我单位多年积累的相同及相关的施工技术总结和经验 四、施工方案 1、施工准备 1）技术准备 ①、组织技术人员熟悉图纸及有关设计文件和资料，由技术人员写出书 面交底，并召开技术交底会。 ②、对测量仪器、长钢尺及钢卷尺进行复核检查。 2）、 （1）、所有的
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WORD 整理版 参考学习资料 技 术 交 底 书 单 位： 第 1 页 共 6 页 主送单位 编号 工程名称 盖梁钢筋加工 日期 2014 年 10 月 22 日 一、质量标准 1、从事钢筋加工和焊（连）接的操作人员必须经过考试合格，持证上岗；钢筋 正式焊（连）接前，应进行现场条件下的焊 （连）接性能检验，合格后方能正式生产。 试验室对每个焊接工人的焊接构件取样进行抗拉强度试验， 不合格的构件严禁其进行 焊接作业，并不定期的进行取样试验。 2、钢筋在运输和储存过程中应下垫上盖，防止锈蚀、污染和变形。装卸钢筋时 不得从高处抛掷。钢筋加工应设置专用加工场，并按牌号、卢灌号、规格和检验状态 分别标示存放。 3、雨天、雪天不宜在现场进行施焊；必须进行施焊时，应采取有效遮蔽。焊后 未冷却接头不得碰到冰雪。 4、钢筋加工前应清除表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁 锈等。钢筋应平直，无
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