由于桥梁结构处于海洋或恶劣自然环境条件下,结构的耐久性问题越发严峻,尤其是钢结构的表面涂装,涉及到涂装体系的选择及长期的维护。随着时间的推移将有大量的桥梁涂装进入老化维修期。为此,介绍影响涂装防腐寿命的主要因素及维修设计需考虑的原则,为今后同类型桥梁的涂装维修提供借鉴。
桥梁钢结构用钢板取样对检测影响 海河特大桥钢桁梁用钢板力学、化学、负温冲击功试验、原材探 伤、厚度方向性能试验的抽样、取样、试样制备对试验结果的影响。 工程简介及钢板原材的技术要求。 海河特大桥为天津市滨海新区西外环高速公路工程（津汉高速 -海景 大道）第十一标段里程为 K24+339.000---K+25+979.000全长 1640.0m。 主桥跨径布置为 95m+140m+95m，上部结构采用钢桁架连续梁设计。 主桥分为上下两幅， 每幅横向由 6榀桁架组成，一榀桁架由上弦杆下 弦杆和腹杆组成。上桁架下桁架为箱型截面， 上桁架为等高箱型截面， 下桁架为变高度箱型截面。 普通段采用 20mm的钢板，下弦杆在中墩 局部区域采用 30mm的钢板。桥梁横向联系分为上横撑下横撑和上下 平纵联。横向平纵联普通段采用 16mm 的钢板，局部加强区域采用 20mm的钢板。全桥桁架节点采用全焊接的加工方
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