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桥梁工程钢筋技术交底

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技 术 交 底 工程名称 前进镇至抚远 新建铁路工程 施工地点 二十三干中桥( DK33+722 ) 交底部位 桥涵工程 钢筋工程 交底日期 2009 年 7月 20 日 交底内容: 本工程所有的桥涵工程中, 涉及到钢筋工程的均应按本交底进行施工, 遇到有技术上其 他问题与技术人员及时沟通,进行解决。 1 钢筋加工 1.1 钢筋在加工弯制前应调直,并应符合下列规定: 1 钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净。 2 钢筋应平直,无局部折曲。 3 加工后的钢筋,表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。 4 当利用冷拉方法矫直钢筋时,钢筋的矫直伸长率为:Ⅰ级钢筋不得大于 2%;Ⅱ级、 Ⅲ级钢筋不得大于 1%。 1.2 钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求。当设计无要求时,应符合下列规定: 1 所有受拉热轧光圆钢筋的末端应作成 180°的半圆形弯钩, 弯钩的弯曲直径 dm不

桥梁工程钢筋技术交底大全

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施工技术交底记录 渝市政竣 -12 工程名称 万盛耀皮项目西货场至 303省 道跨孝子河桥梁工程 工程地点 万盛区万东镇 交底部位 桥梁工程钢筋技术交底 交底日期 主持单位 北旺建设集团有限公司 主持人 刘显坡 交底内容:本工程所有的桥涵工程中,涉及到钢筋工程的均应按本交底进行施工,遇到 有技术上其他问题与技术人员及时沟通,进行解决。 1 钢筋加工 1.1 钢筋在加工弯制前应调直,并应符合下列规定: 1 钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净。 2 钢筋应平直,无局部折曲。 3 加工后的钢筋,表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。 4 当利用冷拉方法矫直钢筋时,钢筋的矫直伸长率为:Ⅰ级钢筋不得大于 2%;Ⅱ级、Ⅲ级 钢筋不得大于 1%。 1.2 钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求。当设计无要求时,应符合下列规定: d不得°的半圆形弯钩,弯钩的弯曲直径 所有受

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