第一篇 桥梁的基本组成: 1) 上部结构:在线路中断时跨越障碍的主要承重结构,是桥梁支座以上跨越桥 孔的总称。 2) 下部结构:包括桥墩、桥台和基础。 3) 支座:设置在墩顶,用于支撑上部结构的传力装置。 4) 附属设施:包括桥面系、伸缩缝、桥梁与路堤衔接处的桥头搭板和锥形护坡。 桥梁的分类: 按受力体系分类: 1) 梁式桥:一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构,弯矩最大,需用抗弯、 抗拉能力强的材料 2) 拱式桥:在竖向荷载作用下,桥墩和桥台将产生水平推力。与同跨径的梁相 比,拱的弯矩、剪力和变形都要小得多,以受压为主,通常可用抗压能力强 的圬工材料和钢筋混凝土来建造 3) 刚构桥:主要承重结构是梁与立柱整体结合在一起的刚构结构,梁与立柱连 接处具有很大的刚性,以承担负弯矩的作用,在竖向荷载作用下,柱脚处具 有水平反力,梁部主要受弯,但弯矩值较同跨径的简支梁小,梁内还有轴压 力,因而受力
______________________________________________________________________________________________________________ -可编辑修改 - 第一篇 桥梁的基本组成: 1) 上部结构:在线路中断时跨越障碍的主要承重结构,是桥梁支座以上跨越桥 孔的总称。 2) 下部结构:包括桥墩、桥台和基础。 3) 支座:设置在墩顶,用于支撑上部结构的传力装置。 4) 附属设施:包括桥面系、伸缩缝、桥梁与路堤衔接处的桥头搭板和锥形护坡。 桥梁的分类: 按受力体系分类: 1) 梁式桥:一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构,弯矩最大,需用抗弯、 抗拉能力强的材料 2) 拱式桥:在竖向荷载作用下,桥墩和桥台将产生水平推力。与同跨径的梁相 比,拱的弯矩、剪力和变形都要小得多,以受压为主,通常可用抗压能力强 的圬工材