顶升施工工法 编 制 人：朱加良 编制单位：长春南环项目 编制时间： 2011年 10 月 4日 顶升施工工法 1 前言 我国公路建设发展迅速， 我国公路建设，尤其是高速公路的大规模建设经历 了十多年来的发展已取得了显著的成绩，目前有的高速公路已进入大、中修期。 每年都有相当数量桥梁需要维修。 随着桥梁的使用， 部分桥梁的支座已经老化或 损坏，需要更换；随着现代交通要求，部分桥梁的桥下净空已不满足通行要求， 需要加高。整体抬升是一种即经济又快捷的施工方式， 现根据长春至四平高速长 春至半截沟段改建工程 02合同段施工过程总结出桥梁顶升施工工法。 2 工法特点 2.1 对桥梁更换支座及抬升是一种即方便又快捷的施工方法。 2.2 节约资源、降低成本，具有显著的经济、社会和环境效益。 3 适用范围 本工法适用于桥梁整体加高及更换支座。 4 工艺原理 采用同步顶升，循环顶升，直至顶升高度达到要求。
目 录 第一章 编制依据及原则 . .................................................. 1 第二章 工程概况 ........................................................ 1 一、桥梁概况 ........................................................ 1 二、改造后满足标准 .................................................. 2 第三章 总体施工方案 . .................................................... 2 一、总体施工方案 ....................................................
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