桥梁隔震减震与结构控制初步设计
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桥梁隔震减震与结构控制初步设计——该资料为桥梁隔震减震与结构控制初步设计满足下列条件之一的桥梁,可采用减隔震设计:(1)桥墩为刚性墩,桥梁的基本振动周期比较短;(2)桥墩高度相差较大时;(3)桥址区的预期地面运动特性比较明确,主要能量集中在高频...
西堠门大桥初步设计钢箱梁断面气动选型
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用基于计算流体力学(CFD)的数值方法对开槽宽度为5.5,6.0和6.5m的双箱断面进行了气动性能分析,结果槽宽6.0m的双箱断面气动性能最优.通过1∶80节段模型试验,对槽宽6.0m的双箱断面、传统单箱断面和双箱格构断面的颤振临界风速进行测定,评价了3种断面气动性能的优劣.结果表明,3种断面———双箱断面、传统单箱断面和双箱格构断面的实测颤振临界风速都大于颤振检验风速,但传统单箱断面需采取气动控制措施.
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