桥 梁 博 士 系 统 Welcome to www.civilcenter.com [桥梁博士 ]实例一： 拱肋的建立过程 我们现在拟定建立如下图所示的模型： 说明：桥面全长 50M，分为 50 个单元，每个单元 x 向分段长度为 1M，系杆截面为 2000 ×1000MM 的矩 形截面，材料为 40 号混凝土拱肋单元； 拱肋单元分 50 个单元，每个单元 x 向分段长度为 1M，拱肋截面为钢管内填 40 号混凝土，钢管半径 R=1000MM ，厚度 T=120MM ，为 A3 号钢 吊杆每隔 5M 设 1 根，拉索材料为 270 低级松弛钢绞线。 下面我们讲述具体的建立过程： 步骤一：选择菜单栏的项目 >创建工程项目，建立新工程，如下图所示： 步骤二：按 F4 键进入原始数据输入窗口，在数据菜单中选择“输入单元特征信息”，见下图 步骤三：先建立系杆单元，点击快速编译器的“直线”按钮，在
桥梁博士预应力损失计算 预应力损失 如何算预应力损失值， 是预应力混凝土结构设计的一个重要 内容。我国《混凝土以及预应力混凝土桥涵设计规范》（ JTJ D62-2004）以下简称为“桥规”，采用分项计算预应力损失，然 后把分项损失相加便可得出总损失的计算方法。 《桥梁博士》程序中预应力损失量的计算（ 12米简支梁某 根钢束） 以 12米简支梁某根钢束为例进行验证。 图一：钢束大样 （1）摩阻损失 表一：预应力损失以及钢束伸长量的计算 以上是手算结果， 程序计算的结果。 跨中截面预应力损失为 98.2MPa，手算结果为 97.3 MPa； 手算伸长量为 0.423mm，桥博计算值为 0.416mm。两个数据 基本都是一致的。 （2）锚具变形、钢筋回缩和接缝压缩 ：张拉方式与锚具的 回缩变形均需在界面上进行设置。 （3）预应力钢筋与台座之间的温差 ：此项程序没有进行考 虑。 （4）混凝土的弹
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