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更新时间:2024.09.29
桥梁博士实例

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桥 梁 博 士 系 统 Welcome to www.civilcenter.com [桥梁博士 ]实例一: 拱肋的建立过程 我们现在拟定建立如下图所示的模型: 说明:桥面全长 50M,分为 50 个单元,每个单元 x 向分段长度为 1M,系杆截面为 2000 ×1000MM 的矩 形截面,材料为 40 号混凝土拱肋单元; 拱肋单元分 50 个单元,每个单元 x 向分段长度为 1M,拱肋截面为钢管内填 40 号混凝土,钢管半径 R=1000MM ,厚度 T=120MM ,为 A3 号钢 吊杆每隔 5M 设 1 根,拉索材料为 270 低级松弛钢绞线。 下面我们讲述具体的建立过程: 步骤一:选择菜单栏的项目 >创建工程项目,建立新工程,如下图所示: 步骤二:按 F4 键进入原始数据输入窗口,在数据菜单中选择“输入单元特征信息”,见下图 步骤三:先建立系杆单元,点击快速编译器的“直线”按钮,在

某PC单箱三室箱梁温度梯度效应研究

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以某高速铁路单箱三室箱梁桥为背景,通过对国内外几种典型的温度梯度及不同的温度梯度在相同的温度特征值下的温度效应进行比较,重点分析了在不同的温度梯度下箱梁的温度应力及位移的变化规律。结果表明:纵向位移最大值在箱梁两端,呈线性变化,竖向位移最大值处于中跨跨中,呈抛物线变化;应力与位移的关系表现为下缘应力与位移呈对应关系,下缘应力大对应的位移也大;温度梯度将会引起很大的温度应力,且不同的温度梯度引起的应力和位移相差较大。因此,在设计时选择合理的温度梯度是非常重要的。

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