广乐高速公路坪石至樟市段第 T5合同段 乐昌五号隧道路面基层一级技术交底 第 1 页 共 17 页 乐昌五号隧道基层一级技术交底 一、工程概况 乐昌五号为短隧道，双向六车道，设计行车速度为 100km/h。左、右线分离布设， 洞室净高 5.0m，左线隧道里程 ZK47+500～ZK47+795，隧道长 295m；右线隧道里程 YK47+440～YK47+860，隧道长 420m。隧道由广州端单头掘进，隧道围岩级别有Ⅴ级围 岩、Ⅳ级围岩、Ⅲ级围岩，其中Ⅴ级围岩长度为 125m，占隧道全长 31.25%；Ⅳ级围岩 长度为 135m，占隧道全长 33.75%；Ⅲ级围岩长度为 140m，占隧道全长 35%。 乐昌五号隧道路面基层为 20cm厚C20混凝土，抗弯拉强度不小于 1.8Mpa，宽度为 1220cm。 二、施工准备 2.1、三通一平布置 5#施工便道线路所经地区皆为山地，地形起伏较大，便道
李剑铭一路担当一路风——2006年12月26日,星期二,丙戍年的冬日从轻雾中撒下一地的黄金,在金水河畔的河南省纵横建设有限公司的办公楼内,董事长李剑铭听完“我们已实现在册职工全员医保“的汇报后,露出了欣慰的笑容.
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