辛泰线大机施工全抛方案 根据路局安排,我段计划于 2013年 9月 3日至 10月 22日在辛泰线进行大修清筛施 工,由于 K139+900-K140+000线路翻浆严重, 决定对此地段进行道床全抛换碴施工。 为保 证施工的顺利进行,特编制道床全抛施工方案如下: 一、施工安排 本次施工主体单位:济南工务机械段清筛一车间。 配合单位:济南工务段、济南电务段。 (一) 具体任务分工 9 月 16号,K139+900-K140+000道床全抛施工。 施工作业方向 :由东向西。 (二) 劳动力组织: (1)施工负责人:清筛一车间主任:李伟 (2)总体人员安排: 1个清筛工区, 1个整修工区, 1个综合工区, 1个机械工区。 计:职工 80人,劳务工 160人。 二、道床全抛作业方案 (一)、机械换碴作业 1、施工方法 采用大型清筛机进行道床抛碴作业后,每一根轨枕支垫一个石碴袋;每台清筛机抛
为了打破国外三维数字化设计核心技术的垄断,研究我国自主知识版权核心系统,2003年初.国家科技部863计划现代集成制造系统技术主题组组织了国产三维数字化设计核心系统的研究项目的招标工作,经过激烈的竞争,北京清软英泰信息技术有限公司成功中标,并于2003年6月开始承担863计划课题”三维数字化设计核心系统(2003AA423110)”的研究工作。本课题主要着眼于数字化设计技术最新发展.完成商品化的三维数字化设计核心系统,取得关键技术突破和自主知识产权.形成制造业信息化创新设计的内核:带动一批应用技术研究:实施三维数字化创新设计的典型应用.促进省市制造业信息化咨询公司和技术服务中心的发展:拉动国产系统软件(如国产操作系统、国产数据库管理系统)的应用:支持三维CAD系统在典型企业的应用,取得显著的经济社会效益。