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更新时间:2025.02.22
城市DME汽车加气站的设计、施工实践与探讨

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二甲醚用作汽车的燃料对逐步改善汽车的能源结构,降低对石油的依赖性,保证国家的能源安全和环境保护具有重要意义。上海市在DME汽车研究与开发方面做了大量工作,示范汽车已经开上街头。通过叙述加气站的流程特点、设备介绍了上海市二甲醚试验加气站的设计、研究。

LNG(液化天然气)汽车加气站

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LNG(液化天然气)汽车加气站 LNG 汽车加气站建设 LNG 汽车加气站可根据使用要求和地区的燃气汽车的分类进行建设,可分为三大类型: LNG 汽车加气站, CNG 汽车加气站, LNG/CNG 汽车加气站。 LNG 汽车加气站: 主要服务对象是以 LNG 作为单一燃料和混合燃料的汽车。 工作流程 l 卸车流程:从 LNG 液化厂用低温运输槽车将 LNG 运至汽车加气站,通过加气站卸车接口、真空管 道、卸车泵、阀门等将 LNG 灌注到加气站的低温贮罐中。 l 调压流程:卸车后。用 LNG 低压泵将贮罐中的部分 LNG 输送到汽化器,汽化后通过气相管路返回 贮罐,直到罐内压力达到设定的工作压力。 加气流程:给车辆加气时,先将加注管路通过专用的 LNG 加液枪与汽车上的 LNG 贮罐相连接,控制贮罐 内的压力将 LNG 输送到一种专业的低温潜液泵中,通过加气机

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