机密 第 1 页 5/19/2020 车辆改革方案（草案） 1． 目的 为了建立公司公务、福利用车的社会化运行模式，逐步实现现行车辆使用 方案向车辆私有化、货币化、社会化过渡，结合本公司的实际情况，在保 证业务需要、提高工作效率、维护公司形象、合理控制成本的前提下，特 制定本方案。 2. 范围： 公司全体员工。 3. 职责： 本方案由公司行政人事部负责解释和修订。 4． 方法和过程控制： 4.1 总体原则： 4.1.1 副总级人员愿意个人驾车的， 公司提供车辆；也可自己购车领取私家车补贴。 4.1.2 公司鼓励员工自行购置工作交通用车， 并给已转正的部门副经理级 （含专业 经理）及以上的自购车人员提供一定额度的购车无息借款和私家车补贴。 4.1.3 公司对通勤车进行改革，未领取私家车补贴的副总级人员仍由公司接送， 副总级以下且未领取私家车补贴的人员取消上下班通勤车，公司发放交通
重点介绍重型汽车侧护板用改性PP专用料的研制。考察了PP基体树脂和各种改性成分,如增韧剂、填充剂、过氧化物等对专用料综合性能的影响,并研究了挤出加工工艺对专用料性能的影响,确定了最佳工艺参数和配方。使用这种改性PP专用料制成的重型汽车侧护板完全满足性能要求,并已经成功地应用在一汽奥威重型汽车上。
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