连续梁桥的成桥内力和变形是衡量桥梁可靠性的重要指标,直接影响了桥梁的使用寿命和安全性。为了研究逐跨施工法对连续梁桥成桥内力及变形的影响,本文基于ANSYS仿真建立了三跨连续梁桥的仿真模型,计算了逐跨施工条件下连续梁桥成桥时的内力和变形。并添加了一次落架施工条件下的计算数据进行对比。结果表明:逐跨施工过程中结构的体系转换和荷载的加载方式影响了最终的成桥内力和线形。
斜拉桥施工过程的仿真计算与分析——以石家庄仓安路斜拉桥施工过程为研究背景，利用有限元分析软件ANSYS，实现了斜拉桥施工过程的模拟计算．得到的计算结果表明，该方法可使成桥后主梁的线形和结构的内力得到合理控制，从而有效地确定斜拉桥的合理施工状态，为...
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