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更新时间:2024.06.29
桥梁预制梁板监理细则

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1 人信太子湾景观桥工程 监 理 实 施 细 则 (后张法预应力梁板) 项目监理机构(章): 专业监理工程师: 总监理工程师: 日 期: 2 后张法预应力梁板施工监理实施细则 一、工程概况: 人信太子湾景观桥位于沌口经济开发区人信太子湾公园内,本桥桥跨布置: 3*20=60 米,桥梁全长 66.04 米,桥宽 8.0 米,桥面设双向 1.0%的横坡,上不结 构主梁采用预制预应力混凝土空心板结构,结构简支桥面连续,两高 0.95 米, 悬臂长 0.255 米。每跨布置 6片主梁,其中边梁 2片、中梁 4片,下部结构桥墩 采用实心薄臂墩,基础采用承台接桩基础, 承台尺寸采用轻型桩柱式桥台, 桩基 直径 1.2 米。下部结构桩基均采用嵌岩桩基础。主要工程量:墩身、挡块采用 C30砼,约未 53.65 立方,墩身、挡块钢筋量约为 10T。 二、编制依据 1、工程施工合同、监理合同、招投标文件等

桥梁预制板(梁)的质量问题与处治措施

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预制板(梁)广泛应用于高速公路及路网工程桥梁工程中的上部结构,近几年来25m跨径以下的公路桥梁,其上部结构多采用预制板.优点为跨度小、施工方便、吊装运输安全、稳定性好,具有低成本、施工简便等特点。但在公路桥梁的建设和使用中,常常因出现裂缝严重影响工程质量会出现桥梁垮蹋的现象.影响公路的交通不能正常运行。而桥梁中预制板(梁)的质量问题是一个比较突出的问题.预制板(梁)的质量问题严重影响了建筑物的使用功能。

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