基于荷载和抗力衰减的时变性，运用概率评估体系分析方法，建立了桥梁结构系统的时变可靠度分析模型，提出了桥梁结构系统的可靠性评估方法与分析流程。以某跨度3×16m的公路钢筋混凝土连续箱梁桥为工程背景，根据桥梁结构各极限状态的时变可靠指标，提出了实用的构件主要失效状态识别方法以及桥梁结构系统主要失效模式的识别方法，并结合失效模式间的相关性和串并联系统综合失效概率的计算方法采用MATLAB自编程序计算了结构系统的可靠度。结果表明本文提出的既有桥梁系统可靠性评估方法是实用合理的，对实际工程应用具有一定的指导意义。
唐山市国省干道桥梁系统检测及维修加固——为避免桥梁安全性隐患造成的损失，应严格桥梁检查制度，做到“早发现、早报告、早管护、早治理”，确保桥梁数据信息及时、准确更新，并积极应用新材料、新工艺、新技术，不断提高桥梁维修加固工程的科技含量。
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