2、铁山港站： (1)在车站范围（除站台外）两侧分别预留电力电缆沟（带盖板） ，电 缆沟尺寸为 600（宽） x300（深）mm；站台内电缆沟采用下埋式， 以便土建装修，尺寸为 1000（宽） x1000（深）mm，车站范围内电 力电缆沟应与区间及站台上的电缆沟连通， 连接段采用电缆手孔井过 渡。 (2) 在车站到发线 外侧两端电力电缆槽内分别预埋过轨直径为 150mm的镀锌钢管 5根。 3、基本站台上电力电缆槽须设置分支槽道与行车室内电力远动开关 间室内电缆沟连接，引入前应设电缆手孔井。 4、在综合工区或货场正线位置处、车站两端咽喉区电力电缆槽内分 别预埋过轨管 3根。 5、在电缆沟与过轨钢管连接处分别设置电缆手孔井， 用于电缆过轨， 以满足电缆弯曲半径不小于 1m的要求。 6、站台上电缆手孔井尺寸参《电力电缆井设计与安装 07SD101-8》 中第 121页：小型直通型电缆井平、剖面图
介绍一种实用新型结构形式的起重机过轨锁定装置,综合了以往过轨装置的优缺点并加以改进,不仅有利于克服传统过轨装置加工精度要求高、实际使用效果不佳等缺点,而且在一定程度上提高了整个机构的可靠性、运行的安全性以及定位的准确性。
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