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更新时间:2024.11.23
顶进桥涵顶进后背的设计与施工

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1 天兴洲长江大桥北岸引桥配套工程 巨龙大道立交桥施工与方案检算 摘要:本文以天兴洲长江大桥北岸引桥配套工程 巨龙大道立交桥为例论述了在铁路既有线下顶进桥 涵的顶进后背及线路架空的检算与施工。 关键词:后背 挖孔桩 施工 检算 1、工程概况: 天兴洲长江大桥北岸引桥配套工程巨龙大道立 交桥位于京广线 K1175+145处。本工程在既有 12米框 架北侧顶进一孔 5米框架,在其南侧顶进一孔 12m和 一孔 5m框架,形成一座孔跨布置为 5m+12m+12m+5m 的中桥。新增三孔分别从线路西侧顶入既有路基就 位,顶进部分下穿京广线和阳逻电厂专用线, 共计三 股道。顶进前必须先将京广线和阳逻电厂专用线三股 道同时架空。 2、顶进后背的设计与施工 预制框架顶进阻力主要为框架底与土体间(滑 板)的滑动摩擦力, 另外框架开始滑动时存在最大顶 力。顶进后背后土体的被动土压力为克服顶进阻力的 反力。后

大型桥涵顶进施工研究

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