谈谛与施重 铁路工程造价管理 2005年第2期 变形速度,抗拉强度,均作为重要指标考虑。在满足 施工操作条件下,尽量降低混凝土坍落度,从而降低 水灰比,减少用水量和水泥用量。据研究,在一般情 况下水泥用量每增减10 kg,其温度相应升降1℃。 (6)选用能够减少混凝土收缩变形的施工方 法。解决模板台车衬砌的捣固问题,尽量采用机械 捣固并提高操作水平,顶部刷尖收尾,派专人收尾。 避免出现蜂窝、空洞等质量缺陷。 (7)解决好衬砌混凝土养护,特别是明洞施工 更应做好养护工作,同时采取相应措施,考虑保证养 护温度和湿度,降低早期水分蒸发速度,减少早期收 缩,降低收缩速度,这是控制裂缝产生的基本措施。 (8)合理确定插捣时间,避免产生早期微裂纹, 在衬砌混凝土自重作用下,都存在受拉区。 (9)合理确定开挖距离,避免回放震动产生早 期裂缝。 (10)处理好2次浇筑混凝土间隙缝,2次浇筑 混凝土成为1个