人体有经脉,地铁又何尝不是城市的脉络,地铁地下车站蛰伏在城市的地下,靠着附属建筑与地面产生联系,靠着风亭呼与吸,靠着出入口迎来和送往,必要的时候,还靠着安全出入口自救于消防问题。现就我在青岛地铁11号线苗岭路站附属建筑设计工作中的一些经验和方法进行探讨研究,希望地铁能为乘客提供更好的出行条件。
青岛市地铁一期工程( 3 号线) 冷却塔设备招标文件 第 XX部分 用户需求书 (修改稿) 中铁电气化勘测设计研究院有限公司 2010年 11 月 青岛地铁一期工程( 3号线)招标文件 -用户需求书 冷却塔 1 目 录 1 招标要求及范围 ....................................................................................... 1 1.1 一般要求 ............................................................................................................ 1 1.2 招标要求 ............................................................
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