以SE-508型摆盘式压缩机为例,采用压缩机部件在动力学方面的频谱分析、计算机有限元模态分析和台架试验分析三者相结合的方法,探讨了压缩机的振动和噪声问题。通过分析发现,压缩机在2000r/min转速下的振动和噪声是由压缩机的摆盘受力情况所造成的。
深入探讨了汽车空调用压缩机在变转速情况下进行性能模拟的问题。针对目前纯理论模拟方法的复杂性及不实用性和纯实验曲线模拟方法的局限性，建立了理论分析与试验曲线相结合的理论分析—实验曲线模拟方法，开发了汽车空调用压缩机性能模拟软件，用户可在最简单的情况下，对不同型号的压缩机进行性能模拟，且误差在５％ 以内，具有较高精度
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