汽车传感器将有关汽车运行的变化量传递到有关的仪表或者控制器， 在汽车上起到了 “耳 目”的作用。 1970 年以前，一般汽车上只有油压，水温，油量等三种传感器，分别监测发动机的润滑 压力，冷却水温度和燃油箱的储量。从 70年代开始，伴随着汽车电子化的发展，汽车性能 的提高和人们对环境保护意识的加强， 传感器在现代汽车上的应用范围和使用数目也不断增 加，目前轿车上的传感器已经广布全车， 从发动机到变速器， 从转向到安全气囊， 从制动到 悬架 ,从照明到空调都已经有了传感器的踪影。据统计，现在中级的轿车已有传感器 20个左 右，高级的轿车已达 80个以上，而且趋势还在不断增加。 目前汽车传感器有两大类，一类是使驾驶者直接了解汽车各部分状态的仪表传感器，另 一类是用于控制汽车运行状态的控制传感器。 前一种早就有了， 后一种是现代汽车电子技术 的发展产物。 控制传感器也是一种转换器，它将物理量，电
1 提供全套毕业论文，各专业都有 湖南工业职业技术学院 Hunan Industry Polytechnic 题 目 智能汽车仪表的设计 系 名 称 电气工程系 专业及班级 电气 S2012-5 学 生 姓 名 学 号 31 指 导 教 师 2 毕业设计课题及任务 课题简介 智能仪器仪表是实现数据采集、记录分析、实时控制、网络监控、集成管理等功能于 一体的微机系统。汽车数字式智能仪表以 MCS-51系统系列单片机为核心，利用单片 机面向控制、通用性、灵活性、可靠性高、抗干扰能力强，具有掉电保护等特点，对 汽车仪表的小型化、数字化、智能化的设计。 课题任务 要求 内容： 1 、了解智能仪器仪表的功能，熟悉单片机开发步骤。 2、设计电路原理图。 3、设计主程序。 要求： 1 、熟练运用单片机编程语言。 2 、熟练运用 Protel99 软件。 3、原理图正确。
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